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辉煌12年,卖了325万辆,雄踞销量榜前端的帝豪,出第4代了
26.8万 244 发表于2021-10-16 16:56:31 只看楼主 精华标准
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有一款车,畅销12年,保有量达到325万,它孤军奋战,把自主品牌的旌旗,牢牢钉在轿车销量榜的前端。它就?帝豪,一款代表自主品牌发展史的轿车。
帝豪辉煌12年,根源在于精准把握时代脉搏,造出的车,既符合主流?众审美观、又贴近国人价值观。?重要?,过硬质量积攒出良?的口碑,让消费者买的放心。

得知第4代帝豪?市的消息,我赶到4S店,一睹国民神车新风采。

第4代帝豪相对前作,最?提升?使用?吉利4.0时代的BMA构架,领克06、吉利缤越等车型,都?此构架作品,由此可见新构架的超凡实力。

它的前格栅形似盾牌,仿佛??一圈的吉利标志,彰显?气同时也会带给人安全感。

前格栅有个?听的名字“能量音弦”,可不?吗,从侧面看去,18根镀铬亮条竖琴似的架在黑色神秘的区域里,仿佛有人轻抚它们,就会流淌出清泉般旋律。

?段脉冲式LED头灯既霸气又精致,夸张的雾灯区设计带出来凌厉的感觉。



揪起的线条像隆起的肌肉,力量仿佛附在机盖?,蓄势待发。


下压的车头使第4代帝豪看起来像一个等待号令枪响,即将冲锋的健将。

长矛般锋利的腰线,从头灯处跃起,横贯车身隐没入尾灯。
车侧的弧线、曲线按照美学黄金比例位置、遵从空气动力学原理,勾勒出风阻系数仅为0.27Cd的流线车身。

重心下移的低趴造型,不仅看起来?时尚,也意味?第4代帝豪在操控?有极?的提升。

17英寸双?辐轮圈造型犀利,动感跃然于表面。

BMA架构的优势???空间、??舒适、?稳操控,第4代帝豪宽度达到1820mm,同级车几乎没有对手,已经接近B级车的标准。

贯穿式尾灯里面藏?190颗LED灯珠,再次拔?整车档次,虽然第4代帝豪最?配置也只要8万多元,但它的外观已经超脱价值范畴,比肩??级别车型。

如切割钻石般的尾灯,藏满小细节,比如里面的“GEELY”标识,透出精致感。


第4代帝豪的内饰,第一眼给人的印象?优雅?豪华,85%的软质材料包裹率,使手能触到的地方,都?一片柔软。

天际贯穿式中控层次丰富,蓝色象征科技,银色代表时尚,白色集成优雅,黑色象征沉稳,看起来既有档次又有科技感,这内饰秒杀轿车销量榜?,它的同级别对手。

麂皮零压座椅采用?不规则打孔?双缝线设计,通风性能极佳。而且它还配备?座椅加热功能,在冬天送来温暖。

第4代帝豪把用户的健康放在第一位,座舱内?量使用?健康环保材料,甲醛低于国家标准的?倍,新车里面完全没有异味。

10.25英寸?清悬浮中控集成?吉利GKUI智能网联系统,包含?导航、影音、语音控制、车家互联等功能,未来还会接入?多功能,并且不需要操心流量问题,吉利免费赠送终身流量。

?幅平底方向盘使用真皮包裹,握感极佳。

12.3英寸数字仪表盘显示内容丰富,常见的胎压监测、车辆数据在?面一览无遗,及时给驾驶者提供信息。

启动键也形似吉利盾标,设计师在细节方面一丝不苟,能看到的能触到的,都以完美精致的形式存在。

相对虚拟按键,物理按键操控?便利,对驾驶者开车的影响也?小。

?空间利用率,?BMA架构的长项,第4代帝豪后排横向乘坐空间达到1500mm,据我所知,同级车型没有比它?宽的。

540度透明底盘??亮点,??右一览无遗,减少发生事故概率。

第4代帝豪的动力系统由1.5L发动机?CVT变速箱组成,发动机最?功率:114马力/5600rpm、最?扭矩:147牛·米/4400-4800rpm。

这套动力系统最?的优势?平顺省油,它的动力提升非常线性,挡位过渡丝滑的让人毫无察觉。

第4代帝豪支持经济、运动、舒适?种驾驶模式。切换到运动模式,变速箱响应变得?积极,踩下油门,经过短暂反应时间,发动机会竭尽所力驱动车辆。


使用BMA架构的第4代帝豪,悬架经过调教,兼顾?舒适性与操控性。?长的悬架行程,化解路面颠簸震感,底盘整体感很强,提??乘坐舒适性。
低趴宽体设计,降低重心、增?轮距,保证?它的操控性。

帝豪从不让人失望,新的BMA架构提升整体素质,低趴造型时尚前卫,精致内饰最能叩开国人心扉,黄金动力组合经济实用,希望第4代帝豪开辟新纪元,在新的?年里继续辉煌。


  • 用车
最后编辑于2021-10-16 07:29:29
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